向银河靠近 第138节(2 / 4)

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  听到这四个字,温枝并无意外。
  现在飞行员的每一个决定,都意味着身后客舱172名乘客以及7名机组人员的性命,这么多条的性命就在他们两个的一念之间。
  在曾经的每一次训练中,温枝听到最多的就是,你们的训练容不得一丝马虎,因为这事关所有乘客的生命安全。
  如今曾经一遍又一遍听过的话,全都压在了他们的身上。
  作为飞机员,他们没有资格害怕和恐慌,他们要做的就是,冷静操控飞机,将身后的每一个人都平安带回家。
  温枝曾对顾问周说过,希望他起落平安!
  这又何尝不是,顾问周对她的期盼。
  “前面有一块稻田,可以降落,”温枝看着面前的卫星地图,立即提供信息。
  顾问周:“我们在稻田,进行紧急迫降。”
  因为时间过于急迫,他们甚至跟连空管联系的时间都没有。
  在航空史上有一次著名的哈德逊湖面迫降,温枝曾经将这个案例看过一遍又一遍,她钦佩着当事机长的萨利机长的冷静和专业。
  如今她没想到自己,居然也会站在同样的境况。
  只是他们的处境,更加糟糕。
  他们的飞机不管是高度还是速度都处于飞机包线边缘,所谓飞机包线就是一架飞机高度和速度的限制原则,每种机型都有最大限制速度和最低限制速度,以及最大高度。
  这是一个临界点,一旦超过,飞机会失去控制。
  此刻飞机已经开始下降,驾驶舱的冰冷的机械警告声一遍又一遍响起。
  “关闭发动机。”
  顾问周冷静的声音响起。
  温枝立即抬手,不再试图重启发动机,而是选择将两台受损发动机全部关闭。
  在他一说出口时,温枝立即明白他这么做的意图。
  此刻飞机是满载燃料的情况,他们没办法做出盘旋,更没办法空中放油,这就意味着他们将带着满载超过18吨的油量进行紧急迫降。
  这肯定是超重降落,还是严重超重降落。
  一旦待会迫降到稻田里,油箱摩擦地面,很容易会造成油箱起火爆炸,到时候整个飞机会瞬间被引爆成一团火球。
  这种情况在空难历史上比比皆是。
  很多时候,降落时的失误不可怕,最可怕的就是引发火灾,连挽救的机会都没有。
  此时驾驶舱外,那片金黄色的麦田已经肉眼可见。
  一阵风吹过,饱满稻穗被吹得往前弯去,起起伏伏,犹如一层又一层的波浪,一副风吹麦浪的美好画面就浮现在了眼前。
  这里是郊区的村庄,村前是连绵起伏的巨大稻田。
  大概是因为中午太过炎热的缘故,稻田里一个人都没有。
  路边一个年轻男人正走在路上,手里拿着一根手机支架,对着身后的稻田还有村庄拍摄;“兄弟们,这就是我家附近,我小时候就在这片玩,说实话,虽然很久没回来,但是那种熟悉的感觉还是不变。” ↑返回顶部↑

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