第171章 稳的可怕(1 / 3)

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  林向北从李文峰身上收回目光,不过这个时候他突然发现韩涵不知道什么时候,出现在了车队帐篷的门口。
  拉力赛还有一点跟f1方程式不同,那就是比赛期间没有什么维修站不允许进入的说法,毕竟大多数情况下都是一些临时搭建的帐篷,想要隐藏什么赛车性能都难。
  而且更重要一点,就是赛车过夜的时候都是放在指定封闭停车场,就连车手自己都接触不到,自然无所谓什么保密。
  另外f1能被称之为赛车巅峰,除了本身对于车技的要求之外,还有就是汽车产业科技的集大成者,拥有着太多前沿黑科技,甚至是能改变民用车未来发展走向的,所以才会被如此看重。
  看到韩涵出现,林向北起身走到帐篷门口,毕竟两个人之前还是“队友”关系不差,而且也是在国外a组唯二的中国车手,至少在林向北心里面,没有把韩涵当作对手看待。
  或者更直白一点说,韩涵现在还不配成为自己对手。
  “恭喜你拿到分段第一,这是中国车手在亚太拉力赛a组,第一次能站上榜首。”
  韩涵看到林向北过来,首先朝他说了一句恭喜,只是这种客套对于林向北来说,就没有什么特别的必要。
  他直接开口回道:“你小子有什么想说的,就直接说吧。”
  “你还是一如既往的直接。”
  看到林向北这种态度,韩涵笑了一笑然后继续说道:“我国内有个朋友刚打电话过来,希望能跟你在这次揭幕战后合作。”
  “合作,商务上的吗?”
  林向北有些好奇,如果是商业代言的话,那么可以直接联系龙之队或者冯冰蔓本人。
  毕竟现在是成熟的职业车队,林向北就算是个人商业代言,也是需要跟车队进行分成的,不存在什么揽私活的举动。
  “不是商业合作,是技术合作。”
  “技术合作?车企?”
  林向北一听到技术合作,瞬间就想到会不会是车企,毕竟这年头国内能给龙之队提供技术合作的,也只剩下汽车企业。
  可能很多人印象中国产车技术不行,这个时代基本上都是以山寨跟模仿知名车型为主,特别是在底盘上面,crv、花冠、rav4等等,更是模仿山寨的重灾区。
  但事实上车企的入门标准非常高,上百亿的资金标准,放在别的行业都能称得上是巨无霸企业,而在车企里面真的只是个入门级别标准,低于这个基本上很难做到正向研发。
  以龙之队目前的人员配置跟格局,国内能做到技术合作的,也只有车企才有这个资格,其他配套企业都差的很远,改装厂更是没有可能。
  “嗯,华利集团想要龙之队展开合作,希望我能牵线搭桥。”
  “那为什么不直接跟车队管理层联系,程龙大哥的名号还算响亮吧?”
  林向北觉得有些奇怪,想要合作没什么问题,至少他在这方面对于国产车企没有任何偏见。
  或者说身为一名中国车手,如果有可能的话,林向北甚至更愿意跟中国车企进行技术合作,他很清楚未来的汽车产业发展趋势,而赛车研发就是技术储备。
  当年f1赛车上面的一些黑科技,足足领先了民用车领域二十年这么夸张,甚至最顶尖的什么可调记忆悬架、无缝隙序列式变速箱等等东西,可能再过十几年民用车都很难用上。
  赛车运动从来都不是一个光烧钱的东西,如果是这样的话,没有一个车企会持续投入的。毕竟杀头的买卖都有人做,赔钱的买卖是真没人去做。
  只是想要合作,很明显直接找龙之队,要比动用韩涵的私人关系找自己强很多,有点不符合逻辑。
  “目前国内想要跟龙之队合作的,不止是华利集团,他们想要跟你达成私人关系抢占先机。”
  韩涵没有什么商人风范,相反是一个比较干脆的人,直接就说出来背后的一些东西。
  林向北之前在国内roc赛道上的表现,就已经吸引了当时很多在场车企大佬的目光。只不过这些车企大佬,都是跟程龙大哥进行协商,而且很明显并没有出现什么结果。 ↑返回顶部↑

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