第774章 王者之路(1 / 3)

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  “卧槽,张一飞这就超车舒马赫了,到底是舒马赫练习赛没上心,还是一飞太强了?”
  “当然是一飞强啊,你没有发现第二圈开始,舒马赫就已经提速了吗?如果他没上心的话,为什么看到张一飞追上提速?”
  “那真的有这么强吗?舒马赫只挡住一圈?”
  “我也有点懵圈,舒马赫不是号称f1最强车手吗?难道是我对方程式不太了解?”
  现场的中国观众,里面至少有半数在张一飞之前,基本上都没有怎么关注过f1。特别在中央电视台没有转播之前,甚至就连f1赛事都没有看过,最多就是听说过舒马赫的名字。
  这种听说该怎么形容呢?就好比很多人没有打过拳击,也听说过泰森的名字,没打过高尔夫,也知道有个叫老虎伍兹的家伙,甚至连网球场都没见过,天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。
  所以对于这些人来说,除了张一飞,就只认识舒马赫,知道他是这个世界上最强的方程式车手,知道他拿过四个世界总冠军头衔。
  中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争,也是在张一飞跟舒马赫之间展开,“红蓝对决”本以为是一场旷世大战,甚至张一飞还不一定能赢。
  结果今天练习赛一看,我了个草,车手飞一圈追上舒马赫,两圈直接把对方给干掉了,这真的是传说中最强车手舒马赫吗?
  别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众,哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员,当见到这一幕的时候,都怀疑自己是不是出现错觉了。
  从舒马赫的提速中,很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛,毕竟以他的身份跟地位来说,真要是被张一飞给轻松追上并且超车,哪怕这只是一场练习赛,他都有些下不来台。
  但问题就出在这里,舒马赫已经开始认真了,依然被张一飞给轻松超车,并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了,完全不像是第一次跑在东海赛道上面。
  要不是这条东海赛道,是今年赶工才修建完毕,那么其他车队绝对会怀疑,普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结,让张一飞提前在赛道上私训过。
  如果说之前大多数人都认为,张一飞是年轻锋芒,硬实力跟底蕴上面,终究还是差了舒马赫一筹。
  那么今天这场练习赛的表现,代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越,新一代的f1超级王者要诞生,就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替!
  “飞终于要开启自己的王者之路了吗?”
  东海赛道vip观战室,棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上,出现了一种抑制不住的激动。
  今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面,以对手的身份看待张一飞,而是完全以前辈跟旁观者的心态,感受到了张一飞的强大跟实力。
  之所以劳达会站在vip观战室里面,是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰,依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争,在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。
  最终山高皇帝远的美洲福特系溃败,空降下来的美洲虎ceo劳达,成为了最好的替罪羔羊,在完全不知情的情况下,被福特集团给单方面宣布解雇,于是从一支f1车队的执掌者,变成了现在赛道上普通的看客。
  也恰恰是因为普通看客的身份,他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。
  别的赛道不说,就今天东海大奖赛的表现,张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态,或者法拉利策略组想不出什么改变的话,那么冠军之争的最后胜利将是车手飞!
  赛道上面,舒马赫看着从自己身边超过去,就连阻挡都来不及的普罗斯特赛车,此刻坐在赛车座舱里面有点懵。
  历史上面的06年东海大奖赛,舒马赫几乎是用着同样迅雷不及掩耳之势,在这个弯道上,完成了对当时已经崛起的阿隆索超车。
  就连解说都没有预料到超车会这么的迅速跟流畅,所有人本以为这两位王者战争,至少会出现一番缠斗,阿隆索顽强防守一番。
  估计那一年的阿隆索,看着从自己身边飞驰而过的红色法拉利赛车,也是这种懵圈的状态吧。
  但是那年的东海大奖赛,已经举办到了第三个年头,1、2、3组合弯的全曲线循迹制动,难度虽然很大,但至少不能算是什么新奇玩意,顶级车手都能做出这种操控。
  而对于现在的车手来说,绝大多数目前都掌控不了全曲线循迹制动,哪怕就是舒马赫自己,都无法完美的油门控制过弯。
  现在张一飞却给他生动的上了一课,用教科书般的操控,让舒马赫明白这个弯道该怎么走线。
  “就这么简单被超了?” ↑返回顶部↑

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